据高低温试验箱经销商获悉，去年十二月二十二日上调国内成品油价格以来，受中东局势影响，与国内成品油关系较为密切的布伦特原油突破每桶一百美元。原油移动变化率已达到百分之十二点二九。按照当前的国际原油价格，国内的成品油最高零售限价理应上调，且正常情况下应该高于三百五十元/吨的涨幅，不过在通胀预期存在的特殊时期，国家或酌情缩减了上调幅度。

　　发改委公布调价信息后，上下游对市场的反应尚在预料之中，虽然主营单位价格基本出现了同幅上涨，但地方炼厂表现相对谨慎，汽油方面，春节过后，汽油需求高峰不再，大型的贸易商已经提前备货，市场并未出现恐慌局面，柴油方面，下游需求复苏缓慢，而国内柴油库存总体上处于正常水平，能够满足抗旱，春耕等农业生产用油需求，所以出货情况表现较为稳定。

　　按现行成品油价格形成机制，从理论上看这次油价涨幅应该是百分之十左右，但综合考虑国内经济形势及社会各方面承受能力，国家适当压缩了提价幅度，并且国家已要求中石油，中石化发挥企业内部上下游利益调节机制作用，自行部分消化原油价格上涨压力，补贴炼油企业，这些举措在很大程度上中和了油价上涨带来的通胀预期。

　　去年四季度的，柴油荒，可以说是给我们记忆深刻，随着经济的迅速发展，我国的石油需求量日益增加，国内的石油需求已不能满足国内正常的需求，我国目前的石油对外依存度已上涨至百分之五十五，本次发改委上调价格在一定程度上可以激发国内炼油企业生产的积极性，进而保障国内成品油的供应，避免柴油荒的再次出现。

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